NSK TL22236CAG3MKE4C4S11轴承代号说明
T
L
2
2
2
3
6
C
A
G
3
M
K
E
4
C
4
S
1
1
TL22236:基本代号,与轴承尺寸有关
CA:内部结构代号,高承载设计
G3:渗碳钢,内圈渗碳
M:机加工黄铜保持架
K:锥孔,锥角 1:12
E4:外圈带油槽油孔
C4:C4 游隙(大于 C3 游隙)
S11:最高使用温度 200℃
TL22236:
基本代号,与轴承尺寸有关
CA:
内部结构代号,高承载设计
G3:
渗碳钢,内圈渗碳
M:
机加工黄铜保持架
K:
锥孔,锥角 1:12
E4:
外圈带油槽油孔
C4:
C4 游隙(大于 C3 游隙)
S11:
最高使用温度 200℃
NSK TL22236CAG3MKE4C4S11轴承
| NSK TL22236CAG3MKE4C4S11轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 8 套 |
| 品牌 | NSK |
| 产品型号 | TL22236CAG3MKE4C4S11 NSK |
| 其他代号 | 22236CAK/C4W33 22236E1AK.M.C4 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径(d) MM | 180 |
| 外径(D) MM | 320 |
| 厚度(B) MM | 86 |
| 内径(d) Inch | 7.0866 |
| 外径(D) Inch | 12.5984 |
| 厚度(B) Inch | 3.3858 |
| 重量(kg) | 29.72 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔(大多数类型的标准孔型) |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | C4 游隙(大于 C3 游隙) |
| 精度 | 内圈硬化 |
| 热处理 | S1 - 最高温 200 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| CA | 高容量内部设计 |
| G2 | 轴承内圈由表面硬化钢制成 |
| M | 机加工黄铜保持架 |
| E4 | 轴承外圈带润滑槽和润滑孔 |
| K | 锥孔,锥角 1:12 |
| C4 | 轴承内部游隙大于 C3 |
| S11 | 内外圈热稳定至 200°C |
进口轴承推荐
| FAG 23032EAS.M轴承 | 描述:9.17 kg,调心滚子轴承 |
| FAG 61817-2Z-Y轴承 | 描述:0.27 kg,单列深沟球轴承 |
| NTN 23256EMKD1轴承 | 描述:144 kg,调心滚子轴承 |
| FAG 23140-E1轴承 | 描述:41.26 kg,调心滚子轴承(X-life品质) |
| SKF FPCG1800轴承 | 描述:6.214 kg,单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL ROLLWAY-NJ215E轴承 | 基本尺寸,内径:75.00000mm,外径:130.00000mm,厚度:25.00000mm。 |
| MCGILL BCYR3S轴承 | 基本尺寸,内径:25.40000mm,外径:76.20000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL CFD1-3/8轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:1.37500mm,厚度:0.75000mm。 |
| MCGILL BCF1-1/8S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:28.58000mm,厚度:15.88000mm。 |
| MCGILL CYR7S轴承 | 基本尺寸,内径:69.85000mm,外径:177.80000mm,厚度:3.75000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 32916-H轴承 | FAG 32916-H轴承,市场价:¥466.26元,当前库存19套,添加时间:2023-08-19 21:18:38 |
| FAG 23120-E1-XL-K-TVPB-C3轴承 | FAG 23120-E1-XL-K-TVPB-C3轴承,市场价:¥1706.99元,当前库存6套,添加时间:2023-08-20 11:57:14 |
| FAG 6006-H-C3轴承 | FAG 6006-H-C3轴承,市场价:¥8.40元,当前库存180套,添加时间:2023-08-16 21:26:53 |
| FAG 30205-XL#E轴承 | FAG 30205-XL#E轴承,市场价:¥30.70元,当前库存70套,添加时间:2023-08-19 11:41:12 |
| FAG 61876-M-C3轴承 | FAG 61876-M-C3轴承,市场价:¥11052.13元,当前库存1套,添加时间:2023-08-17 11:56:45 |

