NSK 22238EKMW33+11轴承代号说明
2
2
2
3
8
E
K
M
W
3
3
+
1
1
2:调心滚子轴承
2:宽度尺寸系列:2系列
2:外径尺寸系列:2系列
38:内径:190 mm
E:负载能力提升
K:锥孔,锥角 1:12
M:机加工黄铜保持架
W33:外圈带油槽油孔
+11:工厂内部代码,无附加含义
2:
调心滚子轴承
2:
宽度尺寸系列:2系列
2:
外径尺寸系列:2系列
38:
内径:190 mm
E:
负载能力提升
K:
锥孔,锥角 1:12
M:
机加工黄铜保持架
W33:
外圈带油槽油孔
+11:
工厂内部代码,无附加含义
NSK 22238EKMW33+11轴承
| NSK 22238EKMW33+11轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 产品型号 | 22238EKMW33+11 NSK |
| 其他代号 | 22238CAK/W33 22238-K-MB |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径(d) MM | 190 |
| 外径(D) MM | 340 |
| 厚度(B) MM | 92 |
| 内径(d) Inch | 7.4803 |
| 外径(D) Inch | 13.3858 |
| 厚度(B) Inch | 3.622 |
| 重量(kg) | 36.2 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔(大多数类型的标准孔型) |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | CN 正常内部游隙 |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| E | E 型,内圈无整体唇 |
| K | 锥孔,锥角 1:12 |
| M | 机加工黄铜保持架,滚子引导 |
| W33 | 轴承外圈带润滑槽和三个润滑孔 |
| +11 | 工厂内部代码,无附加含义,可作为标准使用 |
进口轴承推荐
| FAG 6210-MA-P5-C3-J22R轴承 | 描述:0.57 kg,单列深沟球轴承 |
| FAG 230/750-K-MB-T52BW轴承 | 描述:800 kg,调心滚子轴承 |
| SKF S71922ACDGA/P4A轴承 | 描述:0.86 kg, 单列角接触球轴承 |
| FAG 23130S.MB.C3.F2轴承 | 描述:15.7 kg,调心滚子轴承 |
| FAG 23192-BEA-XL-K-MB1轴承 | 描述:435 kg,调心滚子轴承(X-life品质) |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL BCCF3S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:76.20000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL PCF2轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:2.00000mm,厚度:1.69000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU2312EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:60.00000mm,外径:130.00000mm,厚度:46.00000mm。 |
| MCGILL MCFDE47X轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:47.00000mm,厚度:24.00000mm。 |
| MCGILL CCFE7/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 24124-BE-XL-K30-C4轴承 | FAG 24124-BE-XL-K30-C4轴承,市场价:¥3841.14元,当前库存3套,添加时间:2023-08-20 18:14:07 |
| FAG NJ2213-E-XL-TVP2>A轴承 | FAG NJ2213-E-XL-TVP2>A轴承,市场价:¥285.60元,当前库存6套,添加时间:2023-08-18 21:52:37 |
| FAG HSS71901-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HSS71901-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥609.00元,当前库存9套,添加时间:2023-08-20 20:45:06 |
| FAG QJ1272-MPA轴承 | FAG QJ1272-MPA轴承,市场价:¥0.00元,当前库存0套,添加时间:2023-12-22 17:12:49 |
| FAG NJ310-E-XL-M1A-C3轴承 | FAG NJ310-E-XL-M1A-C3轴承,市场价:¥1028.98元,当前库存8套,添加时间:2023-08-18 21:35:01 |

