FAG 22206-E1-XL-K-C3>轴承代号说明
2
2
2
0
6
-
E
1
-
X
L
-
K
-
C
3
>
2:调心滚子轴承
2:宽度尺寸系列:2系列
2:外径尺寸系列:2系列
06:内径:30 mm
-E1:提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:X-life 品质
-K:锥孔,锥角 1:12
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
>:生产地点
2:
调心滚子轴承
2:
宽度尺寸系列:2系列
2:
外径尺寸系列:2系列
06:
内径:30 mm
-E1:
提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:
X-life 品质
-K:
锥孔,锥角 1:12
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
>:
生产地点
FAG 22206-E1-XL-K-C3>轴承
| FAG 22206-E1-XL-K-C3>轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 22206-E1-XL-K-C3>A FAG |
| 其他代号 | 0933312660030 22206-E1-K-C3 22206-E1-XL-K-C3 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径(d) MM | 30,00 |
| 外径(D) MM | 62,00 |
| 厚度(B) MM | 20,00 |
| 内径(d) Inch | 1.1811 |
| 外径(D) Inch | 2.4409 |
| 厚度(B) Inch | 0.7874 |
| 重量(kg) | 0.2 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔(大多数类型的标准孔型) |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| E1 | 增加容量设计 |
| XL | X-Life |
| K | 锥孔,锥角 1:12 |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| >A | 生产地点 |
进口轴承推荐
| GMN 6005Z TBH P53轴承 | 描述:0.081 kg,单列深沟球轴承 |
| MRC 321轴承 | 描述:9.117 kg,单列深沟球轴承 |
| NSK 6001T1X CM轴承 | 描述:0.022 kg,单列深沟球轴承 |
| NTN 628ZZ/1K轴承 | 描述:0.0176 kg,单列深沟球轴承 |
| TORRINGTON 22230KYMW33C3轴承 | 描述:17 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL FCF8轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:8.00000mm,厚度:3.00000mm。 |
| MCGILL MR44S+MI35轴承 | 基本尺寸,内径:2.75000mm,外径:3.50000mm,厚度:1.75000mm。 |
| MCGILL MCFR-72-SBX-BHT1轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:72.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NUP307EM轴承 | 基本尺寸,内径:35.00000mm,外径:80.00000mm,厚度:21.00000mm。 |
| MCGILL GR132+MI112轴承 | 基本尺寸,内径:8.25000mm,外径:10.12500mm,厚度:3.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 29340-E1-XL轴承 | FAG 29340-E1-XL轴承,市场价:¥5659.50元,当前库存10套,添加时间:2023-08-20 20:20:19 |
| FAG B7228-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B7228-E-T-P4S-UL轴承,市场价:¥9946.82元,当前库存4套,添加时间:2023-08-21 15:26:46 |
| FAG NU2338-EX-TB-M1-C3轴承 | FAG NU2338-EX-TB-M1-C3轴承,市场价:¥16590.00元,当前库存5套,添加时间:2023-08-19 10:40:31 |
| FAG 33018-H轴承 | FAG 33018-H轴承,市场价:¥194.25元,当前库存30套,添加时间:2023-08-19 21:24:44 |
| FAG QJ312-XL-N2-MPA-C3轴承 | FAG QJ312-XL-N2-MPA-C3轴承,市场价:¥1575.00元,当前库存10套,添加时间:2023-08-18 11:25:25 |

